幼鹏P7比亚迪汉一连上市,是否能给特斯拉Model3带来恐慌吗

阅读: 作者:admin   发表于 2020-07-17 06:28

  

继幼鹏P76月下旬上市后,又一国产纯电轿车比亚迪汉也上市。从定价20-30万元级别来望无非是瞄准了特斯拉Model3市场。既然两款车已上市,那么中高端纯电轿车下半年车市格局会有所变化吗?中型纯电行车如蒸蒸日上般地展现,那么这块“蛋糕”到底谁能抢的众?

最先来望望现在3款车型的参数对比。从价格上当属汉与P7更具上风,而在续航上P7与Model 3领先。在幼鹏P7官宣706km的续航之下,消耗者心里的里程忧郁闷缓解了不少,并且在价格上方面比续航相近的特斯拉Model 3益处了不少。

幼鹏P7,在价格上与比亚迪汉两者相等的22.99-34.99万元,幼鹏P7现在,自上市以来,幼鹏P7就话题一向,在幼鹏P7上市之初,就各栽花样营销,极其高调,也成功引首不少消耗者的关注。国内炎门的新势力车型中,幼鹏P7绝对算一个。官方发布的0-100km/h添敏捷仅需4.3s,NEDC续航里程为552km-706km,超过比亚迪汉和特斯拉Model 3成为现在国内续航最高的电行轿车。

6月28日开启周围交付后,交付效果自然也引首外界关注。6月以477台上险数计算,起码还有704台幼鹏P7异国交付到用户手中,是时间紧照样为了给7月的交付做铺垫就不隐晦了。即使P7的订单量大,短时间大量交付也不及表明车型炎销。

智能化方面,幼鹏P7拥有更精准的 LCC(车道居中辅助)、ALC(自行变道辅助)和自行泊车前向车位检测功能;至于幼鹏汽车技术自研尚未涉及的芯片,则是采用了英伟达Xavier芯片,行使该芯片XPILOT 3.0可实现每秒30万亿次运算,是主流平台EyeQ4算力的12倍等等。

现在幼鹏汽车现在必要面对的挑衅还有许众,能否倚赖着P7这款车型打出一个名堂来也是至关主要的。20万这个价位中,现在幼鹏P7有一些竞争上风,最新资讯但照样有不少车型在虎视眈眈,如何用技术突围才是最后出路。

比亚迪汉

比亚迪汉EV纯电行版正式上市,售价区间为22.98万-27.95万元,全球首次装载刀片电池的比亚迪汉EV,其电池容量为76.9kWh,综相符续航里程可达605公里续航,四驱高性能版旗舰型零百公里添速仅需3.9秒,也让消耗者面前目今一亮。比亚迪汉EV也是比亚迪旗下首次搭载磷酸铁锂刀片电池的车型。

比亚迪在新能源板块是国内是实力派,但是,近12个月以来比亚迪新能源销量主要下滑,现在,比亚迪汉EV上市是否可转折现在困局。

针对20-30万区间售价,有不少网友外示比亚迪这个牌子实在是个硬伤”、“富人望不上,穷人买不首”、“挨近30万,买什么比亚迪,奔驰宝马不香吗。同时售后方面存在一些题目,毕竟买车少不了售后服务。行为比亚迪旗下的一款崭新中大型轿车,比亚迪汉是比亚迪旗下毫无疑问的旗舰版轿车,这款车型实在不乏可道之处。只是,在这个价位并不占有上风。

幼我不都雅点:

2020年,于一切新能源车企而言注定都是个不屈凡的一年,由于国产特斯拉Model 3以30万元以内的售价强势进入中国市场,稳坐国内纯电行乘用车销量冠军宝座。从现在的特斯拉Model 3的销量数据上来望,比亚迪汉和幼鹏P7很难波行特斯拉Model 3纯电行车的销量地位。

稀奇声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布,本平台仅挑供新闻存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.


Powered by 嵘驲物流(服务)有限公司 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 站群 © 2013-2018 360 版权所有

导航

热点推荐

最新发布

友情链接